五一結束的第二天,我司就去往某汽車(chē)零部件公司進(jìn)行安裝工作,昨日已完成。
其實(shí)在上月25號,我司已派專(zhuān)員去現場(chǎng)勘查,安裝所在廠(chǎng)房大概8000多平,又分成了寬25米,長(cháng)75米的6個(gè)工作區間,其中2個(gè)就是客戶(hù)要求安裝的地方。以下是我們給客戶(hù)的安裝方案。
客戶(hù)早在幾年前安裝了3臺開(kāi)勒減速風(fēng)扇,這次選擇與我司合作,是前期看過(guò)另外兩家合作公司的安裝現場(chǎng),對于產(chǎn)品性?xún)r(jià)比,都是認可的。
我司產(chǎn)品在工業(yè)大風(fēng)扇行業(yè)中,確實(shí)是有自己的特色。
1、自主設計制造。行業(yè)中實(shí)現真正量產(chǎn)的品牌其實(shí)不多,我司風(fēng)扇是具有完全自主設計制造的。
2、軸承。我司風(fēng)扇軸承采用雙圓錐滾子軸承,這是模仿大卡車(chē)的轉向軸承,能夠更好地承受從徑向和軸向產(chǎn)生的復雜變化的力。
3、葉片。采用變徑航空鋁合金葉片,從而啟動(dòng)力矩更??;運行更節能;出風(fēng)中空度更小。
4、尾翼。我司尾翼采用傾斜面流線(xiàn)設計,平衡風(fēng)扇抖動(dòng),減少扇葉疲勞。
5、產(chǎn)品風(fēng)量。曾有客戶(hù)裝有我司與其他品牌的樣機,進(jìn)行PK,風(fēng)量上我司產(chǎn)品更勝一籌。
目前作為西南片區最大的一家工業(yè)大風(fēng)扇生產(chǎn)商,我們的目標不止于此。近3年來(lái)的特殊情況,對我司來(lái)說(shuō),是挑戰也是機遇,我們希望能夠讓更多人了解工業(yè)大風(fēng)扇,了解DAISEN工業(yè)大風(fēng)扇,讓它“出圈”!
我與KALE,誰(shuí)與爭鋒? 五一結束的第二天,我司就去往某汽車(chē)零部件公司進(jìn)行安裝工作,昨日已完成。其實(shí)在上月25號,我司已派專(zhuān)員去現場(chǎng)勘查,安裝所在廠(chǎng)房大概8000多平,又分成了寬25米,長(cháng)75米的6個(gè)工作區間,其中2個(gè)就是客戶(hù)要求安裝的地方。以下是我們給客戶(hù)的安裝方案??蛻?hù)早在幾年前安裝了3臺開(kāi)勒減速風(fēng)扇,這次選擇與